Blogok
- Fogadási oldalak | A jobb végeredmény esélyei az öt legnagyobb közösségen kívül vannak
- Játékkönyv: Vajon az esélyeknek inkább olyan gondolataik vannak, mint az F1-nek, így Bakuban is játszhatsz?
- Fogadási könyv: Hogy az F1-es gondolatok óta a friss favoritok, így Katarban az év utolsó előtti fordulójában is versenyezhetsz?
Ezek olyan hibák, amiket nem szabadna elkövetni, ha valaki eltér Norris kaliberétől. Az új, 25 éves brit pilóta az év első helyezettjeként lépett pályára, de a körvonalai most elmosódottak Piastri hirtelen felemelkedése fogadási oldalak miatt. Az új ausztrál pilóta öt győzelmet aratott az újraindításkor, köztük legutóbbit július 27-én a Belga Nagydíjon a gyógyfürdőben. A Purple Bull legújabb négynapos védőbajnoka, Maxim Verstappen (+6600) sikeresen feladta a csatát az RB21-ben.
Fogadási oldalak | A jobb végeredmény esélyei az öt legnagyobb közösségen kívül vannak
Az ilyen, speciális pályákat a rendszer teljesítménye határozza meg, míg másoknak a legjobb aerodinamikára van szükségük, különben elfárasztják a kormányt. Ezen részletek ismerete segíthet a Formula–1 előrejelzéseinek javításában, és abban, hogy a járművezetők és a konstruktőrök is jól fognak teljesíteni. A 2025-ös Formula–1-es hétvégére vonatkozó előrejelzésekben minden titkos információt lebontunk, amit meg kell tudnod, például az egyes Formula–1-es pilóták esélyeit és teljesítményét, egészen a hangolási szabványokig. A hétvégére vonatkozó pontos Formula–1-es előrejelzéseket is belefoglaljuk abba, hogy kire számíthatsz a dobogós helyezésekért, és kikre számíthatsz, valamint a konstruktőröket, akik segítenek majd figyelni. Alex Albont is felkérték, hogy megszabaduljon a pontversenyben szerzett jutalékokért, mielőtt a srác hetedik lett Azerbajdzsánban, és dupla dobogót szerezhetett volna, hogy megnyerje a McLarent, és bónuszpénzt kapjon Szingapúrban is.
- Egymást azért értékelik, mert képesek elérni a csúcsot Miamiban.
- Másképp fogalmazva, túl sok a kiszámíthatatlan változó, beleértve a környezetet és a technikai problémákat is, így a hétvége miatt könnyen lehet Formula 1-es szakaszra jósolni.
- A srác legutóbb a Zandvoortban lépett be az új, egy tűréshatáron belüli tartományba, mielőtt hét nappal később, Monzában a hetedik helyen végzett.
- Háromszor láttam a biztonsági autót Katarban – Verstappennek sikerült mindhárom biztonsági autó újraindítását eltalálnia, hogy jó legyen a mérlege.
- A legújabb konstruktőri címet valójában az a csapat (Ferrari, Aston Martin, McLaren stb.) kapja, amelyik a legtöbb közös hibával rendelkezik a néhány autóvezetője között.
Játékkönyv: Vajon az esélyeknek inkább olyan gondolataik vannak, mint az F1-nek, így Bakuban is játszhatsz?
Az új papaja duó a torna legszebb hatosaival büszkélkedhet, fejenként 10-zel. Piastri szinte minden kezdőben az egyetlen toleranciához tartozhatott, míg a sanghaji versenyben, ha valaki kiesik a montreali versenyből, próbálja ki Norris hibáját. Charles Leclerc jelenleg folyamatosan pezsgőt permetez, az előző öt versenyéből háromból a legjobb három között végez. Az új monacói korábbi textúrája hozzájárul a 3,8-as átlaghoz, ami tükrözi a dobogóra való esélyét. Leclerc szintén a jó hírnév között van, a Ferrarival egy időmérőn, mivel ő futotta a leggyorsabb kört a tavalyi versenyen. Az új Aston Martin pilótája korábban 2006-ban, a következő szezonban is részt vett a versenyen, és megnyerte az országos bajnokságot a Renault színeiben, valamint 14 alkalommal végzett a legjobb tíz között 2024-ben.
Az új teljesítmény az Alpine-t a konstruktőri pontversenyben a 8. helyről a 6. helyre repítette, Ocon pedig a pilóták pontversenyében a 19. helyről a 14. helyre ugrott. Ocon 2021-ben győztes volt Magyarországon, és most öt pontot szerzett a szezon végére (a top 10-ben). A McLarennek azonban megvan a pole pozíciója, amivel történelmi konstruktőri címet nyerhettek, mivel 36 férőhelyes előnnyel rendelkeznek a Ferrarival szemben, míg a Red Bull a harmadik helyen áll.
George Russell következik a pilótabajnoki címtől, miután rendesen elkezdte a feljutását. Az új Mercedes-pilóta 2010-ben háromszor is az első három között végzett, és a múlt hétvégén is sportolóként lépett pályára, ami nagy érvet ad arra, hogy dobogós helyen álljon. Az új F1-es cirkusz Ausztriába készül a szezon 11. hétvégéjére, de vajon kik az új favoritok a Red Bull hazai pályáján?
Fogadási könyv: Hogy az F1-es gondolatok óta a friss favoritok, így Katarban az év utolsó előtti fordulójában is versenyezhetsz?
Ebben a szakaszban elmondjuk az esélyeket minden versenyző számára, amikor az új kedvencekre koncentrál. Az igazat megvallva a stílust tekintve, a biztonságos autó nem szerepelt a múlt hétvégén Las Vegasban. Az új Lusail World Circuit egy gyors pálya, így egy nagyobb baleset nagy sebességű lehet a versenyzők számára, akiknek kevés idejük van a problémák elkerülése érdekében. Autószerelő hibák, kisebb hibák a pálya végén és gumiabroncs-problémák is voltak. Ennek ellenére Szaúd-Arábia boldog vadászterület lett volna Verstappen számára az előző öt tesztjén, kétszer nyert, és soha nem végzett a legjobb néhány felett.
Verstappen a legutóbbi nyilatkozatokban talán pesszimista volt a szezon kezdetét illetően, és érdekes lesz látni, hogy az új epikus pilóta vajon igazat mondott-e, vagy csak félreértette a helyzetet, mivel a csapatok általában az előszezoni kutatások során haladnak előre. Legalábbis egyelőre Verstappent központi esélyesnek tartják, mivel sorozatban öt címet nyert, de talán nem, mivel a Red Bull autónak magasabb a hagyománya. Talán nem sokkal a végén van a McLaren csapattársa, Lando Norris, aki emlékezetesen megszerezte első győzelmét 2024-ben. Max Verstappenre is érdemes odafigyelni, mint a Red Bull pilótájára, aki ebben a szezonban eddig három percet töltött a dobogón, beleértve a Japánban elért sikerét is. Az egyik autóversenyzővel vívott csúcstalálkozóval szemben az új konstruktőri cím mégis riválisnak tűnik. Verstappen az elmúlt 15 versenyen csak egyszer szerezte meg a pole pozíciót, és az utolsó 11-ben mindenképpen van mit szereznie.
